GMA T.50 preteká s AMG One a inými superautami

S príchodom GMA T.50 k svojim majiteľom sa konečne otvára porovnanie tejto exkluzívnej superšportovej verzie s inými vozidlami v tejto kategórii. Gordon Murray, dizajnér a inžinier, sa zameral na vytvorenie najlepšieho vozidla pre vodičov. Pre neho nezáleží na číslach, ale na pocite za volantom.

McLaren F1, predchodca T.50, je známy svojim trojsedadlovým usporiadaním a vynikajúcim V12 motorom. T.50 posúva tieto atribúty na novú úroveň. Namiesto V12 motora od BMW sa nachádza 4.0-litrový atmosférický V12 od firmy Cosworth, ktorý sa otáča až na ohromných 12 000 otáčok za minútu.

Aj keď nový motor nedisponuje moderným turbodúchadlom a poskytuje 661 koní a 353 lb-ft krútiaceho momentu prenášaného na zadné kolesá cez šesťstupňovú manuálnu prevodovku, jeho hmotnosť len 1 198 kilogramov ho radí medzi najľahšie supervozy. Predná ventilátorová súprava, prevzatá z Murrayoveho Brabham F1, zvyšuje prítlačnú silu o 50% a znižuje odpor vzduchu o 12,5%.

V nedávnom videu majiteľ T.50 preteká proti neuveriteľným superautom, ako je 1 063-koňový Mercedes-AMG One. Napriek slabšiemu odštartovaniu dokáže T.50 rýchlo dohnať straty vďaka aerodynamickému tvaru a nízkej hmotnosti. Avšak pre Murrayho je dôležité, aby T.50 ponúkala najmä radosť z jazdy, nie len rovnomernú rýchlosť.

Zvuk motora V12 vo vysokoškolnom rozmedzí otáčok je jedinečný a vzrušujúci, aj keď nie taký melodický ako Lexus LFA. Pri jazde T.50 znie ako superšport z 90. rokov, čo dodáva atmosféru a vzrušenie jazde.

Je fascinujúce vidieť GMA T.50 nielen na podujatiach, ale aj v bežnom živote medzi inými superautami. Toto je len začiatok; s narastajúcim počtom zákazníkov môžeme očakávať ďalšie vzrušujúce záznamy z jazdy v tejto jedinečnej mašine.